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台湾渔船索马里被劫内幕:赎金初步定为40万美元
(博讯2006年1月20日)
      国际先驱导报独家消息,台湾船东与劫匪已进入细节谈判阶段,赎金约为40万美元
    
       国际先驱导报驻内罗毕记者刘莉、杨磊报道 2005年8月16日,三艘台湾渔船在索马里南部基斯马尤海域遭索马里武装分子劫持。五个月过去了,据《国际先驱导报》记者独家了解到的消息,被劫人质及渔船仍平安。船员目前已被转移到基斯马尤附近的一个名叫“JuLo”的岛上,住在几个大帐篷里,有人专门做饭,偶尔还有啤酒喝,人身安全有一定保障。 (博讯 boxun.com)

    
      劫匪索要巨额赎金
    
      三艘台湾渔船被劫人质共47人,分属4个国家,其中包括中国大陆船员14人,台湾地区3人(均为船长),菲律宾12人,印尼14人,越南4人。渔船被劫后,四国五方都分别采取紧急行动,设法营救人质和渔船。
    
      《国际先驱导报》记者经过多方了解,船只被劫经过是:三艘被劫持的渔船于8月13日抵达索马里海域进行捕捞作业。8月15日,台湾渔船中义218号首先停靠基斯马尤附近的小岛,船员上岸寻找食物和水。当地部族人谎称第二日送上船去,结果次日却将三艘船一同劫持。
    
      这是一支由加工母船中义218号及另两支捕鱼船组成的专业船队,三艘渔船均为90吨级,船队以捕捞金枪鱼为主。三艘渔船中的两艘捕鱼船是新船,另一艘加工船稍旧,但设备比较先进,能自己生产淡水,船上有卫星电话设备。船队此前获得基斯马尤地方军阀巴雷的许可,但却被来自海上的另一支索马里武装劫持。武装分子在劫持渔船后当即提出了巨额赎金要求,并且威胁如果不支付赎金,将“一天杀一人”。
    
      由于害怕陆上其他武装的“干涉”,由劫匪和渔船组成的船队在基斯马尤附近的海面上飘泊数日后,在附近一个小岛停留,约120名当地部族的武装人员负责看守。劫匪们将船上已捕获的金枪鱼运到肯尼亚售出,并和另一个部族谈判售出三艘渔船的事宜。
    
      华商充当全权谈判代表
    
      台湾渔船遭劫持事件发生后,应中国政府对索过渡政府的强烈要求,索政府也采取了一些行动,但因无法控制混乱的南部海域而束手无策。索过渡政府任命华商谢友作为全权谈判代表。谢友20世纪80年代开始在索马里工作,和索马里上层官员建立了良好关系,今年1月成为索马里过渡政府外交部长的特别顾问。
    
      谢友告诉《国际先驱导报》,他任命了在当地有影响的一个索马里人盖地,作为他的谈判代表进入人质扣押地点调查。但盖地也因此成为众矢之的。当地人盛传盖地从中国人那里拿到了100万美元的佣金,代表中国人和劫匪谈判。一些武装分子还到处搜捕盖地,盖地只好雇了贴身保镖护卫自己。谢友说,盖地在索马里调查、谈判期间,还有许多索马里人打来电话,要求成为谢友的谈判代表,但要求谢友支付巨额中介费用。
    
      按照国际惯例,船东在渔船发生事故时应负完全责任。台湾船东庄启义也找到了自己的谈判代表——一家台湾渔船公司。他已向这家公司支付了至少6万美元,委托其与劫匪交涉。这家台湾渔船公司办公地点在迪拜,与一名名叫艾哈迈德·法拉(ahmEd faRRa)的英籍索马里人合作在索海域捕鱼。
    
      赎金:40万美元
    
      目前台湾船东与劫匪最关键的细节谈判部分,是在哪里交人、如何确保人员释放后的安全、船只是否能够开动、平安开出之后如何不被其他绑匪再抓回去。至于赎金问题,据了解,双方已达成初步共识,价码约为40万美元。
    
      此外,索当地形势依然错综复杂,对劫匪早日释放人质构成很大障碍。三艘台湾被劫渔船是地方政府授权可在索海域捕鱼的,并没有得到索马里过渡政府的承认。地方政府的行政长官巴雷已归顺索过渡政府,面对劫匪政治上的“拆台”举动,他十分不满。
    
      另悉,联合国世界粮食组织赴索马里北部邦特兰海啸灾区的运粮船,去年7月初在索南部港口被劫持,经部族长老等中间人的调停,两个半月后劫匪同意释放船只。但船只靠岸后,劫匪改变主意,不仅将此船重新劫持离开港口,又于9月26日劫持另一艘外国渔船。由此可见,索武装在劫持谈判后仍狡黠善变,不到最后关头,仍不能确定完全解决劫持事件。
    
      当地武装的生财之道
    
      自1991年以来,位于“东非之角”的索马里一直处于军阀割据的无政府状态。由于连年战乱,索马里国内局势依旧非常混乱,尤其是首都摩加迪沙周边的南部区域。尽管全国的主要军阀都加入了过渡政府,并且就尽快稳定形势达成广泛共识,但由于利益驱动,难以计数的小军阀、小股民兵不愿看到一个统一的中央政府成立。
    
      索马里沿海水域的安全形势更是恶劣。国际海事局曾经多次发出警告,索马里水域的海盗活动在加剧。自2005年3月以来,索马里水域至少发生过近10次试图绑架案件,船员的生命安全多次遭到威胁,被劫匪扣留的各国船只已达10艘。索马里南部海域已成国际大劫场,通过劫持船只获取赎金,俨然成为当地武装的生财之道。
    
     (博讯 boxun.com)
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