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纽航半途而返中国霸凌纽西兰 /陈维健
(博讯北京时间2019年2月14日 来稿)
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    作者:陈维健
    
    2 月10 日,一架纽西兰航空公司nz289航班,从奥克兰飞往上海的途中,接到上海机场的通知,飞机将不允许在机场降落。此时飞机已飞了将近5个小时,近整个航程的一半。机长被临时接到的通知惊呆了,他不得不通知机上270名乘客,飞机将返回奥克兰。机上的乘客此时大多已进入睡眠状态,被通知惊醒······
    
    飞机半途返航,立即成了当天全球的新闻。这样的事在航空史上恐怕是极其罕见的。纽西兰航空公司发言人称此返航是技术性的问题,是航空公司不小心将未得到中国方面许可与认证的飞机担任了这次航班,才导致了意外。纽西兰总理阿德则表示是管理问题出现的差错,此事对中纽关系没有影响。中国外交部发言人华春莹则说这架飞机由于临时调配不当未获得目的地许可,飞行途中自主决定返航。
    
    很显然纽西兰航空公司,纽西兰总理,中国外交部发言人都撒了谎。一架飞机怎么可能飞到一半才知道出现了文件技术性的差错,而不是飞机本身的问题。既然是管理出现问题,怎么又说到不会影响中纽关系。机长没有得到指令怎么可能自主决定返航。然而真相很快就知道了。纽西兰这架nz289航班的飞行文件单独标注了台湾,被认为违反了中国的要求,因此不于降落。即便如此,为何不提早通知,要到该航班飞到半途,来一个措手不及,这是不是有意而为的恶作剧。
    
    去年中国要求全球所有的航空公司在台湾前面加注中国字样,全球44家航空公司逼迫之下全数更改。只有三家美国航空公司以城市之名作了变通。那么纽航这架289航班如果在文件中由于某种技术性的错误,没有更改台湾,也不是大不了的问题,既然整个航空司都同意了,其中一个航班没有加注又何要紧,要让飞到一半的飞机返航,这样的做法是不是霸凌太甚。
    
    应该说这次中方不让纽航这架飞机降落的主要原因,不是技术操作上出现问题。而是中国要在华为一事上报复纽西兰。去年底纽西兰政府作出决定,禁华为参与5g通讯投标,并要求国内电信商家禁止使用华为设备,引起中方强烈不满,这个向来臣服中国的蕞尔小国竟然敢于与美国沆瀣一气。中方一再要求纽方对此作出解释。一个国家愿不愿意买你的东西,非要人家解释不可,天下哪有这样的道理。纽西兰不作出解释不过是礼让而已,中共通过华为技术来操控他国路人皆知,难道还要说明的吗。
    
    中共对纽西兰的霸凌是不需要说什么的,他就是一个流氓,要说的是纽西兰政府的软弱。总理阿德不会不知道不让此航班降落的原因,但她却谎称是技术性问题,还进一步表示不会影响中纽关系。她的这种说法,一是向中共低头,二欺瞒选民。中共欺软怕硬,越怕得罪他,越是欺侮你。不让客航降落,已不仅仅是霸凌与恶作剧的问题了,更是置270名乘客与机组人员的性命而不顾。让一架飞机半途返航需要许多操作上与地勤方面的改动,对机长机组人员与乘客心里上都会产生极大的影响,这些影响会影响航行安全。一架飞在天上的飞机是你撒脾气使性子,闹着玩的吗?机上大多数又是奔着过春节的中国乘客,被人为经受一场空中惊悚。说句重话中共不让该机降落,实际上是一种危及航行安全的恐怖行为。
    
    纽西兰政府如果不改变目前对中共的妥靖政策,怕是真的要变成中国的殖民地了。 [博讯来稿] (博讯 boxun.com)
(本文只代表作者或者发稿团体的观点、立场)
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