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老人乘坐公交,支持还是反对,这是个问题
(博讯北京时间2011年9月02日 转载)
    
    来源:华声论坛
     (博讯 boxun.com)

      据《新闻晨报》报道,“公交司机以担心出意外‘请’高龄老人下车,改乘其他交通工具,这种做法实在不应该!”昨天中午,在751路公交车岳州路公平路始发站,读者史先生目睹了这一幕。最终,老人被车队方面以“专车”形式,平安送到目的地。(2011年09月02日 东方网)
    
      此事引发了关于老年人乘客的议论。有人认为,公交车队每天都要面对不少高龄乘客,目前没有规定限制高龄和行动不便的老人乘车,公交车队方面若想避免意外伤害发生,应该再想想其他措施,而不是回绝了事。
      其实,双方都有道理。
      从一定程度来说,司机劝慰高龄乘客乘坐其他交通工具,除了怕担责任之外,也是对其健康安全的负责。众所周知,公交车作为城市的大众交通工具,首先是乘坐的人比较多,车厢拥挤,尤其是上下班的高峰期,站在车内,小跳一下,就能凌空悬浮;其实是晃动幅度比较大,很多的公交司机时间观念超强,争分夺秒,一路超车,左转右拐也属正常,尤其一手刹车技术使用得出神入化,别说是行动不便的老人,青壮年劳动力一不小心摔个嘴啃泥也不罕见;再次,公交车上小偷多,不管你承不承认,这都是事实,老年人由于身体、行动等原因更是小偷的重点照顾对象,如果没有专人陪同和照顾,确实也不太安全。
      当然,支持老年人坐公交更是具有充足理由。首先这本身就是公民的权利,无论你是年老还是年幼;其次很大部分老人因为收入有限以及出行的需要,也只能乘坐相对廉价的公交车;再次随着老龄化社会即将到来,老人会越来越多,如果因其年老而断然拒绝的话,必然会造成相当多的老人出行不便。
      因此,无论是支持还是反对都有一定的道理。仅仅只是相互指责、相互谩骂也并不能解决问题,重要的是要拿出一个可行的方法和措施。如果反对老人乘坐公交,那么就必须要有一个替代的交通工具,比如开辟老年人专用公交,或者对搭载老人的出租车实行一定的政府补贴等等;如果支持老人乘坐公交,那么就必须要对现有的大部分公交车进行相应的改造升级,提升安全舒适程度,或者设立老年人专座,同时也要对公交司机进行培训促使其规范开车,尊重老人等等。
      总而言之,人总是会老,今天我们怎样对待老人,必然也会成为将来年轻人如何对待我们的参照。 (博讯 boxun.com)
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