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喜闻领导干部骑车上班渐成风气/倪洋军
(博讯北京时间2008年8月20日 来稿)
    
     昨日上午将近8点,株洲市荷塘区政府机关大院门前,陆陆续续有人骑着单车进入。他们大多是区政府机关的工作人员。“以前很少有人骑自行车上班,自从市委书记陈君文倡导领导干部骑自行车上下班后,大家积极响应。”机关工作人员罗政笑着告诉记者。他表示,骑自行车或步行上下班,既可以锻炼身体,又可以减少交通拥堵,一举数得,值得倡导。(2008年8月13日中国共产党新闻网转自《长沙晚报》)
     (博讯 boxun.com)

     领导干部骑车、步行或挤公交车上班,按理不应该是值得记者或人们大肆宣扬、大加赞誉的新闻或话题。但是,不知从什么时候开始,机关干部,尤其是一些重量级的领导干部,出门有公车,不用自己跑;上班有秘书,不用自己写;洗澡有按摩,不用自己擦……领导一直被别人“服务”着,久而久之,锻炼的机会少了,官员中越来越胖的人也渐渐地多了。君不见,很多领导见到群众时,手还没伸,肚皮就已经到了跟前。固然,官员发胖的原因很多,笔者认为,“太懒”应该是其中一个重要原因。
    
     很多官员不肯骑车、不愿步行、不想挤公交车,成天公车来、公车去,不但老百姓很难见到领导的“面”,而且还容易滋长一些领导的官僚作风和霸气思想。大家见得多了的某某领导干部开车违章后不服交警管理并出手打人、某某领导干部开车撞了人不去救人而是驾车逃逸……如此等等的新闻,就充分暴露了一些官员身上所积存的歪风、恶习。对此老百姓很有意见,很是头疼,很是气愤。
    
     骑自行车、步行、挤公交车上下班的好处,早就有人作过统计和分析,这里无需赘述。但是能够长期坚持并养成“习惯”的领导干部却很少。绿色出行,也往往只是停留在倡导的层面上。正因如此,大家见到某某省委、市委、县委书记,某某省长、市长、县长带头骑自行车、步行、挤公交车上下班,便会觉得新鲜,认为稀奇,感到温馨,亲民爱民等一些字眼便会见诸于报端,出于口中。
    
     配备公车,本来是为了领导干部工作、出行方便。但是,一些官员却将有车、有好车当作了一种身份和地位的象征,成了自己的“伙伴”、“坐骑”。领导一换,坐骑就改,而且官做的越大,坐骑就越得豪华、高档,否则就会觉得不相称、不协调。这似乎已经成了官场一条不变的“真理”和“潜规则”。“屁股”底下的“腐败 ”也成了群众比较诟病的腐败之一,并且挥之不去,招之即来。正因为如此,领导干部不坐公车,而去骑自行车、步行、挤公交车上下班时,总会有人认为领导干部又在“作秀”了,尽管这样的“作秀”不扰民、不坑民、不害民,但持怀疑态度的人还是有的。
    
     也许有人会说,在机关,一般的工作人员,或者说没有“公车”的工作人员,想不骑车、不步行、不挤公交车都难。因为他们没有可以享受或摆显的“工具”,如果他们也有了可以代步的“公车”,他们一样会“耀武扬威”、“横行霸道”、“横冲直撞”。所以,从某种程度上说,领导干部骑自行车上下班,一来可以让领导干部体验一下节能环保和强身健体等方面的意识,二来可以给一般的工作人员树好样子,有利于确立一种导向,形成一种良好的风气。
    
     倡导绿色出行,是建设资源节约型、环境友好型和谐社会的现实需要。而作为建设和谐社会的直接领导者,更需要带头、带领、带动,形成全社会的一种良好风气。骑车上班,不应该仅仅是领导者的一种倡导,而应该是全体同志的一种自觉行动,因为它好处实在是多,既环保节能,又强身健体,也减少交通拥堵,还利于转变干部作风,便于接近群众,听到群众的呼声,从而更好地为群众做好事、办实事、解难事。等等等等。对此,老百姓实在是欢迎、支持、赞同,并真心希望能够坚持下去,形成一种风气,成为一种常态。所以,喜闻湖南株洲领导干部骑车上班渐成风气,笔者怎能不再“鼓吹”一番、“赞赏”一通呢?期盼这股良好风气,能够从湖南株洲延绵到全国各地,让绿色出行真正蔚然成风。 [博讯来稿] (博讯 boxun.com)
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