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青海西宁马路地陷公交车堕坑已致6死 大陆地陷事故频发
(博讯北京时间2020年1月14日 首发 - 支持此文作者/记者)
    1月13日下午5点半左右,西宁市南大街长城医院门前突发路面地陷(地陷面积约80平米)事件,致使一辆正在停靠的17路公交车(青A60015)车头和路牌随即陷入坑中,部分车窗玻璃破碎。坑内有大量线缆,疑似自来水管道已断裂,水涌入坑内。经初步核查,有10人失联。
    
     青海西宁马路地陷公交车堕坑已致6死  大陆地陷事故频发


    现场,大批围观的市民,有人试图用绳索救出乘客,亦有被困乘客试图打开车窗爬出逃生。地陷后不到1分钟,地陷位置第二次塌陷,并发生爆燃,冒出火光及浓烟。
     青海西宁马路地陷公交车堕坑已致6死  大陆地陷事故频发


    
    截至今日(14日)上午9时30分,搜救找到6具遇难者遗体,身份信息正在核对。住院治疗和留院观察仍有16名伤者。目前,搜救工作仍在进行,事故原因也在进一步调查之中。
     青海西宁马路地陷公交车堕坑已致6死  大陆地陷事故频发


    
    西宁马路地陷是近一个半月来,大陆已知的第五起地陷事故。
    12月1日,广州一处地铁在建项目附近发生地陷,3人落入坑中。官方没有救出人员,先用混凝土填灌坑洞,引发巨大争议。
    
    12月12日,福建厦门地铁2号线吕厝路口的施工现场,发生500平方米左右的地陷,3辆轿车被困。官方称事故原因是项目中的临时立柱超负荷,导致坍塌。
    
    12月21日,湖南长沙发生地陷,塌陷区域约长12米宽8米,所幸没有造成人员伤亡。现场工作人员表示,地陷可能与在建地铁项目有关。
    
    1月4日,苏州旅游区十全街发生地陷,一座仿古长廊整体下沉,周边地砖开裂下陷。官方宣称,地陷是由河道清淤施工导致。
    
    


    大陆地陷吞人事故频发,多是人祸导致。塌的是城市管理系统,中国城市建设大跃进光鲜外表的背后,似乎隐藏了许多安全隐患,也折射出当局对地下基础设施安全理念不足,技术薄弱,管理缺位。 [博讯首发,转载请注明出处]- 支持此文作者/记者(博讯 boxun.com)
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