「水引擎汽车市政府已投资$45亿？「尚未立项仍在研究」
(博讯北京时间2019年5月26日 转载)
当地政府回应称，水引擎车辆只是样办车，量产需要完善改进。(互联网)
河南省南阳市青年汽车日前宣称自行研制的「水引擎」汽车成功下线，声称车子入水后可行1,000公里，市委书记更大赞Very Good，引发全国质疑。董事长庞青年昨日现身解释，却被发现车辆原来需要插电，令质疑声音变得更大。当地高新区委会今日就事件作出官方回应，声称车辆技术确实获科技部批准立项，亦已取得专利，但要量产的话还需「进一步改进完善」。
高新区委会负责人称，水引擎的专业名称是「车载水解即时制氢氢能源汽车」，技术是2006年6月起由湖北工业大学与青年汽车联合研发，带领团队的是湖北工业大学教授董仕节，项目在2010年被科技部「973计划」批准立项，基本技术原理是铝合金粉末加催化剂和水，化学反应后产生氢气，目前已取得相关专利。
负责人称，今年5月22日，青年汽车在南阳的厂房试制了第一部样办车，当地政府自去年6月起多次到青年汽车的厂房考察，认为该公司能生产多种车辆，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车的研发、应用能力，决定合作推进氢能源汽车项目。双方于去年12月28日签订合作协议，计划兴建氢能源汽车产业园，生产氢能源引擎及车辆，日前被市委书记大赞的样办车，则是青年汽车的「技术储备项目」，由企业自主研发，技术成熟后会在南阳批量生产。
项目的投资额为83亿元人民币（下同，约94亿港元），内媒报道市政府出资40亿元（约45亿港元）。高新区负责人解释，项目分两阶段进行，第一阶段青年汽车在当地租用厂房，研制各种氢能源汽车，试制样办车，完成这阶段后，当局将启动建设氢能源汽车产业园计划，40亿元就是用于建设，而资金将透过市场化方式融资。不过，计划仍未立项，所以没有启动任何实质内容。
内媒亦关注当日试车后大赞Very good的南阳市委书记张文深，连日都不见其踪影，昨日有记者向当地政府查询，对方回应称张文深「正在出差」。
另外，早前有媒体揭发庞青年的新抱任法人代表的公司，今年4月以8,600万元（约9,782万港元）向南阳市出售72部氢气巴士，可是当地司机称因为氢气太贵，平均每公里成本要5元（约5.68港元），加上没时间到气站排加气，所以该批氢气巴士目前都改成充电，成本变成每公里只要0.3元（约0.34港元）。
综合报道
(博讯 boxun.com)
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