午夜阳光号邮轮，船上还配备中文领队和中国特色餐饮。（取材自微信）
    
    随着“包船游”的开展，搭乘小艇穿梭南极冰山之间，近年成为中国游客度假新宠，每人售价在10万人民币左右。但与此同时，中国游客不文明行为，也引起污染、扰乱当地生态的争议。
    
    新闻晨报报导，这个春节假期，上海游客王先生一家三口报名参加南极包船活动，整个行程历时20天。这趟南极游先是乘坐飞机到达南美，然后在智利登上邮轮前往南极，船上行程一般在15到18天左右。为了方便中国游客，船上还专门配备了中文领队和中国特色餐饮。
    
    这趟南极包船之行的游客中，56%的游客来自北京和上海，其次是浙江和江苏，占比15%左右。年龄最大的是76岁，来自北京，年龄最小的才6岁。
    
    报导指出，旅行社介绍，南极的“夏天”在12月至2月底，气温在0℃-10℃之间，这个时期正好覆蓋中国的春节假期，所以春节也成为中国游客赴南极旅游的高峰期。他们一起包饺子、过生日宴，并在倒数计时中迎接新年的到来。
    
    在大规模包船之前，中国游客赴南极游都是私人订制的小团。业者葛秋萍说，一般而言这样的小团在10人左右，由家庭和朋友组成。不过这种订制小团价格不菲，每人的报名费用超过20万人民币。如果选择大规模包船，费用则会下降一些，比如同程旅游推出的“南美+南极”之旅，每人售价在10万元左右。
    
    葛秋萍说，除了费用外，南极游的门槛并没有想像中高，对年龄限制也不大，普通南极游要求客人身体状况良好，不太建议带10岁以下孩子和65岁以上老人参加。不过现在随着条件的提升，他们也曾让70岁老人实现了南极之旅。
    
    随着大规模包船南极游的开展，越来越多的游客到访南极，也引发了环保担忧。之前，网上曾流传出中国游客在南极追拍企鹅的照片，引发网友一致声讨。
    
    对此，具有30年南极航行经验的船长王建忠表示，游客渐多确实也存在少数不文明现象，环保的理念还需要进一步加强。“我们一直要求游客要做到‘零排放’，同时也不带走南极的一片东西。”
    
    王建忠同时指出，目前旅行社组织的“南极游”只是广义上的南极游。游客登陆的主要是南极半岛，只有少部分专业级的科考队员和探险者才真正进入了南极。“90%的游客并未真正踏入南极圈，只是在南极的外围。”
    来源：世界新闻网
    
     (博讯 boxun.com)
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