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上海出租车内广告屏将陆续消失 被指多余
(博讯北京时间2016年10月24日 转载)
     东方网记者王佳妮10月24日报道:申城出租车前排座椅上那个经常播放各类广告的触动屏曾风靡一时,然而,由于其内容单一且存安全隐患,最终无法挽回落败的命运。作为国内最大出租车内互动媒体公司,触动传媒目前已破产。东方网记者从申城几大出租汽车公司获悉,除对触动传媒提起法律诉讼外,出租车内的广告屏也在陆续拆除中。
    
     沪上出租车公司:将陆续拆除广告屏

    
    “去年,触动传媒就开始拖欠相关费用,因此我们已和该公司解除相关合同。”海博出租相关负责告诉东方网记者,海博出租是上海第一家与触动传媒进行合作的出租车公司,然而,从去年开始,触动传媒就频频拖欠相关费用,因此海博出租已于去年终止了与触动传媒的合作。
    
    除海博出租外,大众、强生、锦江等多家出租车公司与触动传媒有过相关合作。东方网记者了解到,目前大众出租和触动传媒的合作已经停止,触动传媒对大众出租确有欠款,大众出租已在通过法律寻求帮助。此外,强生则从本月开始陆续拆除了四五百辆车内的广告品屏。锦江目前也已拆除三成,并将于年底前全部拆除。
    
    市民抱怨:有安全隐患且内容单一
    
    曾经风靡一时的出租车内互动媒体公司,为何今日走到破产境地?东方网记者在采访中了解到,不少市民抱怨其内容单一,且存在安全隐患,甚至被指“成了多余的摆设”。
    
    “内容大多为广告、公益宣传,或者美食短片、健身知识之类的。而且我比价常坐出租车,发现他们以前的内容几乎几个月才会更新一次。”市民梁先生在接受东方网记者采访时表示,触屏内单调的内容循环播放只是徒增噪音,久而久之,自己养成了“一上车就关掉屏幕”的习惯。不少市民表示,如今乘上出租车后就开始刷手机,很少再会留意眼前的这块广告屏。
    
    除了内容单一外,其安全性也遭到市民吐槽。东方网记者了解到,这一块小小的广告屏曾酿出多起悲剧,甚至被称为“夺命触摸屏”。
    
    曾有媒体报道称,两乘客坐在出租车后排位置,前往上海浦东机场的途中,出租车与前车发生追尾,造成驾驶员和两乘客一死两伤,其中坐在副驾驶座后面的乘客头撞车载视频不幸身亡。在报道中有这样一个细节,令人印象深刻。这两位乘客同时坐在出租车的后座上,一位乘客只是软组织受伤,而另一位乘客则是不治身亡。
    
    此外,业内专家还表示,网约车的兴起直接导致互动传媒荧屏的受众锐减。网约车兴起后,出租车乘坐人员减少,流量自然也就下降。正如专家所言,随着移动智能终端越来越普及,网约车不断挤压出租车市场,还有多少乘客会点击这块信息量小、更新慢的互动屏幕? (博讯 boxun.com)
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