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深圳一处停车场用地拍出5年未动工被指囤地
(博讯北京时间2011年11月01日 转载)
    
    来源: 京华时报
     (博讯 boxun.com)

    据《深圳特区报》报道深圳首个挂牌拍卖的地下停车场用地2006年1月拍卖成功,至今5年没有开工建设,引来囤地质疑,中标公司辩称设计方案未获通过,才导致迟迟不能开工。
    
    5年前招标拍卖
    
    2005年8月,深圳首度挂牌单独出让地下停车场用地,地点位于南山科技园南区,定位为园区配套公共停车场,地下车库竣工后,地面辟为社区公园,填补当地无公园广场的空白。此举曾获得媒体的满堂喝彩,令人费解的是,自2006年1月拍卖成功后,中标企业深圳羽联实业有限公司(下称羽联公司)拖了几年未动工。近日,多位读者投诉,反映该地块至今还荒着。国土部门表示,涉事地块至今未开发,已一再违约,正在依法处理。而羽联公司则叫苦称,自己提交的施工设计方案未能通过审批,是影响开工的重要原因,根本没传言中的有意囤地这回事。
    
    工期一拖再拖
    
    从2009年开始,附近的好几家高新企业不断通过联名举报等方式,向国土部门上书,要求中标企业遵守合同,如期开发涉事地块,国土部门虽介入调查,但收效甚微。
    
    
    市国土委一位工程师当年接受采访时表示,羽联公司2006年1月拿地后,没有在规定的时间动工,被国土部门列入闲置土地,并被处以69万余元的罚款。2010年4月9日,市国土委与羽联公司签订了一份补充协议,约定工程须在今年3月31日前动工建设,在2012年3月31日前竣工。记者日前在现场调查时,看到涉事地块四周被白色的围墙围了起来,原来杂草丛生的“百草园”种上了些许花草和绿化树以作“装饰”。
    
    市民质疑囤地
    
    涉事地块工期一再延误,背后是否藏有玄机?有投诉者指出,地下车库规划是两层,羽联公司中标后,据传考虑过变更为三层,以提升资金回报率,但此设想难以通过审批,后放弃了这个计划,这是工期一拖再拖的原因之一。另外,羽联公司的老板去年将公司以不菲的价格易手,相当于工程发生了转包,这也影响了进展。还有人直指工期一拖再拖的背后就是为了囤地。 (博讯 boxun.com)
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