洪深:大批动车召回证明中国还不具备高铁制造技术
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(博讯北京时间2011年8月12日 转载)
来源：参与 作者：洪深
（参与2011年8月12日讯）：南方都市报今天（2011年8月12日）披露：中国北方机车车辆工业集团公司（中国北车集团）昨日宣布，召回其在京沪高铁运营的54大列CRH380BL型动车组，并对故障原因系统分析，全面整改，确保源头质量，确保安全运营。同时还有17大列动车组也宣布停止交付京沪高铁。 (博讯 boxun.com)
专家认为，这一信息表明，国务院调查组已初步查明，“7.23动车惨剧”完全是人祸——除了信号系统设计缺陷，还有动车制造不过关等问题。大批动车召回整改证明中国目前还不具备高铁制造技术。
中国北车集团宣传部部长谭晓峰对记者承认，近期，中国北车所属长客股份公司生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，这些故障大多因分供方配件不合格所致，在运营现场难以快速排查和有效整改。为此，长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题，暂缓CRH 380BL列车的交付，并将此事向铁道部进行了通报。铁道部决定长客股份CRH 380BL型动车组暂停出厂。
网民指出，因为中国今日出现政府整体腐败，致使工人和中下层技术人员皆满腹怨气，出工不出力和故意制造劣质产品的现象普遍存在，因此中国在可预见的未来，不可能有真正合格的高铁制造质量——中国只能制造外表看似美观而实则隐患无穷的“金漆马桶外面光”。
全部依靠进口产品运营中国高铁，将成为一种明智选择。但这对于以“面子”为生命的中共，将是一个非常痛苦的抉择。
2011年8月12日
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