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京沪间仅存一对夕发朝至列车拥挤堪比春运
(博讯北京时间2011年7月06日 转载)
    
    金羊网
    
    “独苗”T110列车拥挤不堪
    京沪间仅存一对夕发朝至列车拥挤堪比春运


    
    上海消息据青年报报道:京沪高铁开通后,随着7月1日实施新的列车运行图,旅客最难买到的不是高铁车票,而是T110次列车车票。
    
    据悉,目前上海和北京间运行的5对“夕发朝至”的卧铺动车组已全部取消,2对T车只保留T110/T109一对。也就是说,如果旅客想乘坐晚上的火车去北京,T110就成了上海至北京的“独苗”。
    
    记者于7月1日晚从3号车厢挤上前往北京的T110列车,感觉像上了早高峰公交。
    
    “要盒饭吗?”眼看着所有通道都被“封”,连挪个步都举步维艰,一辆窄窄的餐车却还要“杀”进来,车上的人要使用“缩骨功”才勉强为餐车让道。穿行在1号到4号节车厢间,随时可能踩到乘客的行李和脚。在几处堪称“一线天”的极拥挤处,几乎要用瑜伽动作才能过关。
    
    最有意思的是,在2号车厢上下车一平米左右的通道里,记者数了下人头,居然像沙丁鱼一样地立了11个人,其中最靠车门的地上,坐着一个抱着熟睡儿子的妈妈。
    
    如此拥挤不堪的T110,为何能吸引那么多乘客趋之若鹜?记者随机采访了30多位乘客,发现选择乘坐T110的群体分成四类:学生族、旅游族、工作族和紧急有事族。在采访中,不少乘客指出,由于朝发夕至的动车取消,而高铁的价格实在太贵,T字特快成“独苗”,虽然很挤,但性价仍比较高。
    
    本文来源:金羊网 (博讯 boxun.com)
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