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地铁新线劣质开通暴露深圳大运会漏洞百出
(博讯北京时间2011年6月18日 转载)
    
     来源:参与 作者:小熊
     (博讯 boxun.com)

    
    (参与网2011年6月18日讯): 南方都市报、南方日报今天(2011年6月18日)以多则新闻显示:为大运会服务的深圳多条地铁新线近日劣质开通,暴露深圳大运会筹备工作漏洞百出。
    
     题为《4号线开通次日陷入紊乱门》消息说,昨日上午上班早高峰期,刚开通第二天的深圳地铁四号线(龙华线)身陷“紊乱门”。急于上班、赶着上学的市民纷纷抗议被试验——由于车门关合失调,屏蔽门无法正常开关,多趟列车延误,滞留站台或隧道。四号线民乐站、上梅林站和莲花北站的列车车门要重复开关四五次,多趟列车暂停;而龙华站则连站台上下通道也未铺好地砖。4号线许多车站装修皆用劣质地砖粗糙装修,市民皆疑官商勾结偷工减料中饱私囊。
    
     题为《机场东站再次中招》的报道说,继本月10日一场大雨导致深圳地铁1号线机场东站漏水后,昨日的暴雨又让站台再度中招,站台工作人员不得不用桶接着漏水点。而暴雨让1号线机场东站出口与候机楼相距300多米的问题更让市民气愤政府腐败——人们怀疑1号线机场东站故意不与候机楼直接,是为了保护出租车公司的利益,许多旅客无法忍受步行拖行李300多米的麻烦,不得不仍然乘坐的士或大巴。
    
     观察人士指出,深圳地铁1号线二期工程和4号线二期工程,皆是直接为深圳大运会举办而配套的重点工程,但结果这两大工程在正式开通运行后,都显示了从规划设计到制造施工皆存在严重腐败——工程不仅极端劣质,而且暴露出从规划设计时就向相关利益集团倾斜的大腐败。今日的《豪雨浸街 盐葵公路中断》新闻更说,近日深圳市频频出现各种路断地陷房危事故,皆与深圳大运会的劣质工程影响有关。
    
     这让人们担忧:如此劣质的大运工程,如何保证世界大运会的正常举行?
    
     2011年6月18日
    
     参与首发,转载请注明出处。(www.canyu.org) (博讯 boxun.com)
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