[加评论] 页面有问题?请点击打印板-》打印版                  [推荐此文给朋友]
[博讯主页]->[大陆新闻]
   

铁道部称中国大规模建高铁不会导致债务危机
(博讯北京时间2011年1月16日 转载)
     来源: 济南日报 

     铁道部总经济师余邦利15日在铁道部春运新闻发布会上称,我国大规模的高铁建设资金完全有保障,不会导致债务危机。“从我国铁路整体债务水平上看,处于安全、合理、可控水平,2010年底铁路企业资产负债率预计在56%左右。今后一段时期,经营性净现金流完全能够覆盖还本付息的需求。”他说。

     他介绍说,高铁项目在初期财务结构安排上是稳健的。其资本金的比例不低于总投资的50%,在债务期限结构上充分考虑了未来现金流的平衡,保证了项目的可持续性。 (博讯 boxun.com)

     有一部分高铁投入运行以后,由于有些地方基础配套设施还不到位,所以影响到了客流量,在有一段时间还是处于亏损期。据测算,一般的高铁大概要4年-7年才能实现盈利。 (博讯 boxun.com)


博讯相关报道(最近20条,更多请利用搜索功能):
  • 高铁时代 中国人过年回家成本又涨了
  • 郑州至西安高铁 春运首日将试行火车票实名制
  • 武广高铁将首次试行售票实名制
  • 京沪高铁6月中旬开通运营 南京进京只需三小时(图)
  • 武广高铁年发送旅客逾2000万人次
  • 中国铁路下月调新图 铁道部加密高铁动车组列车
  • 春运高铁推高返乡成本 学生被迫乘长途车
  • 中国成功研发高铁自动控制核心器件IGBT
  • 北京至多数省会城市将建8小时高铁交通圈
  • 铁道部专家:5年后高铁运营时速破400公里
  • 中国南车出手 抢建美国高铁
  • 中国高铁“四纵四横” 改变整个经济版图(图)
  • 铁道部专家回应高铁质疑:学别人并非不自力更生
  • 全球最快列车:武广高铁试跑时速380公里(图)
  • 中国高铁继续扩容 北京到广州只需7小时(图)
  • 中国最大高铁桥梁制造场投入批量生产
  • 中缅高铁开建 中国打开印度洋的出海口(图)
  • 国家知识产权局:高铁系购买专利后消化创新
  • 沪宁高铁今晨因故障致800旅客延误
  • 高铁存在的意义不是让回家的票更难买
  • 两头不负责的高铁大跃进恐导致浪费/童大焕
  • 从越南国会否决高铁计划说起/眭明泉
  • 高铁可以高速但不可以“抢钱”/张魁兴
  • 就这技术据说还要帮美国建高铁
  • 高铁可让共军迅速部署弹道导弹?(图)
  • 高票价毁掉了中国高铁
  • 香港“愤青”反对兴建高铁/林保华
  • 香港高铁为何迟迟不上马?/闾丘露薇
  • 京沪高铁7.5亿欧元订单真相
  • 陈干平:日本人承诺1200亿修京沪高铁,你相信吗?


    点击这里对此新闻发表看法
  •    
    联系我们


    All rights reserved
    博讯是畅所欲言的场所、所有文章均不一定代表博讯立场
    声明:博讯由编辑、义务留学生、学者维护,如有版权问题,请联系我们。另外,欢迎其他媒体 转载博讯文章,为尊重作者的辛勤劳动以及所承担风险,尊重博讯广大义务人士的奉献,请转载时注明来源和作者。