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云南425特大交通事故 22冤魂被躲猫猫
(博讯北京时间2009年5月06日 转载)
    
     4月25日,云南发生一起特大交通事故。凌晨1时12分时在事发路段上,一辆载煤大货车由于车速过快,失控后撞在公路左边护栏上,占据了高速路单边3车道的一个半车道。据说在凌晨1时30分,巡逻民警到达现场,在距现场来车方向后摆放警示反光锥筒。
     (博讯 boxun.com)

     清晨6时40分,旅游大客车行驶至该路段时,发现警示标志后减速行驶,但跟在后面的一辆满载西瓜的大货车却刹车不及,在失控之下撞向了大客车的尾部,客车货车翻下了路旁约50米高农田内。22人死亡,19人受伤。这件事通过新闻媒体报道,大家都知道了。
    
     然而,关于此次事故之后,有关部门在云南网络上的一些做法却耐人寻味,令人想起了也同样是在云南前不久发生的“躲猫猫”事件。
    
     在4.25特大交通事故中,大家都注意到一个时间问题,1点多钟煤车出事,6点40特大车祸发生,之间的这几个小时,警察称他们做的事,就只是放置了几个锥桶。
    
     4月29日,一位网名“zhijiansha”的网友在云南网论坛上发帖《没有利益之争22条生命将不会凋谢》,在贴文中说:“自从安楚高速公路通车以后,楚雄某修理厂就和安楚高速公路交警如胶似漆,亲密无间,所有事故该修理厂都能搞定,高速公路交通肇事车辆,不论单方肇事或者双方肇事、故障抛锚、或者路产损失,都必须要由他们、交警的合作伙伴来施救”,正是由于“交警部门是这条路上的绝对管理者、他们不允许任何单位和个人涉足高速路的清障施救,导致了清障时间的延误”
    
     此帖发出后,许多网友纷纷回帖。要求有关部门公布真相。
    
     然而,戏剧性的一幕发生了,由于“zhijiansha”在某知名论坛上为了负责,公布了自己的电话号码。导致在前几天接到了恐吓电话,威胁他不准再说此事。
    
     恐吓电话自然是匿名的,大家可以推论是黑社会、某些利益企业干的,不敢说名字,只能说是一群见不得光的渣滓。可是,到了5月4日,云南省某某厅,却在私下“婉言”要求云南网站删除“zhijiansha”这篇贴子。
    
     一句话,不论黑白两道,都要让这篇网络文章消失,“躲猫猫”去也。
    
     在“4.25”特大道路交通事故原因调查组在4月27日发布的通告里:凌晨1时30分,巡逻民警现场查看完毕后,施救单位到达现场。姑且认为事实如此,但通告里却没有说明这五个多小时内,施救单位在干什么——肯定也没做什么,不然施救清障工作都做完了,哪里还会有这个特大车祸。
    
     既然通告说不清楚,作为一个网民,面对这样摆在大家面前的特大交通事故,提出自己的质疑并分析原因,完全合理合法。退一步说,如果网友 “zhijiansha”是在造谣,那相关部门——云南某厅完全可以拿出令人信服的证据。说明真实情况,在公共媒体上证明该网友居心不良,散布谣言,进而告他诽谤也未必不可,何以要在私底下要求删贴?和恐吓电话的偷偷摸摸如出一辙,反而令人觉得心中有鬼。
    
     这几天杭州的实名上网引起网友的热议,但起码杭州对要追究的网友还有个公开说法,例如“造谣诽谤”、“恶意评论”。现在云南某厅要求删除贴网友“zhijiansha”的帖子,理由到底是什么?能不能也公开出来说说?
    
     云南某厅竟然在“躲猫猫”事件后竟然没有一点长进,删贴,删贴,如今网络时代,谁能把一个帖子“躲猫猫”就天下太平才怪,删除了云南网站的帖子,其他地方的网站也照样会转载。删来删去,云南网民大不了不在本省论坛发帖,把云南这点破事发到外省点击量更多的论坛上,我就不相信云南某厅有本事要求外省网站去删贴。同时,把云南本土网络变成高压下的一块“净土”,再没人说话。
    
     不得不向云南某厅启蒙,那句在网上说腻了的“我不同意你的观点,但捍卫你说话的权利”放到这件事情上看,网友“zhijiansha”的帖子,没有任何违背当下任何政治、法律的范畴,他所要求的,是对4.25特大交通事故彻底查清,追究责任,这是对车祸中死者的悲悯,对人道的呼唤。这种呼声是任何部门扼杀和限制不了的!
    
     我个人对“zhijiansha”网友进行声援,并对云南某厅企图再次“躲猫猫”的行为报以鄙视。我也相信,如果“zhijiansha”的帖子真的被删,会有更多的网友站出来揭露更多的真相,云南某厅还想“躲猫猫”,你们就看着吧!
    
     个简单的本来可以避免的交通事故,造成了死22人,伤19人重大事故,现在事故没有正面、人道处理的声音,反倒是某厅到处要求删除一些相关真相的声音,这就奇了怪了。
     用云南网络牛人边民的话说,某厅想“堵住万千网民的嘴,要求云南各网站删除帖子,却又不敢发公授人以柄,只好通过“暗渠道”口耳相传。”
     边民说:“很不幸,他正好管理着一个网站的论坛,某厅的“指示”当然也传达到了他那里。如果有红头文件或公函下来,他是准备扫描发到网上的,让网友们看看 22条人命如何承受一张“官纸”之重。他不造谣诽谤某厅,也谈不上泄密,跨省缉捕的荣幸应该降临不到他头上……,在询问笔录上按手印,我自觉已经相当熟练,相信双方的合作效率会很高。”
     充满蒙太厅效果的还真的就出现了,边民说,他的帖子10:38:55发布成功,但边民11:56:59就说“我们总编找我了,某厅电话打到他这里了”,当然,找边民的结果是“总编认为我在网上发帖而不是本报,他也干瞪眼。”(看看人家对这事的反应速度多么快,但对“4•25”反应却那么慢,形成鲜明的对比)
     哈哈,某厅到底在做什么?不去做正面积极有效有益的事故处理回应,反倒在这种与交通事件本身没有多少关系的小事上纠缠不休,转移视线,反应过敏,意欲何为?这与当前云南省委大力实施的阳光政府、与当前云南全面推进的落实科学发展观、与省委书记提出的“三个一”大相径庭的行为说明了什么?
     事情发展到现在,安楚“4•25”真相藏在哪?
     事情真相就在某厅的本身行为上,某厅这些天一定在大力推进阳光政府形象,但这阳光一定只照别人身上的过错,但从来不照自己身上的失误;一定只照相关人员的违章,不照某厅自己身上的违理;一定只照对他人的罚款上,不照自己创收的目的上……。某厅这些天一定在落实科学发展观,但科学发展观一定只落实在办公室那几个写材料发简报的人身上,而不是在相关领导或者其他人员的内心深处;一定只落实在工作汇报的口头上,而不是落实在相关人员的灵魂深处;一定只落实在学习应付的过场上,而不是落实在自己工作的不足上……(建议省委相关部门好好查一查他们的实际行动,同时也建议相关媒体同仁对照一下他们那些让人眼花缭乱的资料,再看看他们上怎么落实的)。某厅这些天一定在学习“三个一”,但学习的一定是“个人形象一面旗”,光彩那面是自己;“工作热情一团火,”只烧别人不伤已;“谋事布局一盘棋”,规则我定就管你……。
     真相就在:“楚雄某修理厂就和安楚高速公路交警如胶似漆,亲密无间,所有事故该修理厂都能搞定,高速公路交通肇事车辆,不论单方肇事或者双方肇事、故障抛锚、或者路产损失,都必须要由他们、交警的合作伙伴来施救”,正是由于“交警部门是这条路上的绝对管理者、他们不允许任何单位和个人涉足高速路的清障施救,导致了清障时间的延误”,但问题,知道真相明白规则的安楚高速公路交警警员们,你们并不是每个人都没有良知啊,特别是一些交警协管理员们,那个修理厂家(就算和你们是合作关系或者利益同盟)就算给你们红包,你们得到多少,怕只是一些人的零头的零头的零头的N次开根啊,就为这点蝇头小利,你们就要出卖自己的良知,让那22个人就这样死在不该死的地方,死在不该死的时间???你知道真相,知道“潜规则”,为什么不勇敢的站出来,让那22个冤死的鬼魂得以安息,让以后可能出现的N个22个现在未死的但有可能某一天会重蹈覆辙的鬼魂而站出来,一同揭穿事实真相,还大白于天下,你还要“躲猫猫”吗?
     真相就在:那些以前遇到过类似的遭遇的司机们,你们知道相关部门的一贯做法,你们有切身的感受和遭遇,你们应该出来告诉大家真相,真相就在你们心中眼中口中手中,不要让真相就这样消失,为了以后的N个22个生命,你们有责任告诉大家,你们有义务开口说话。
     不能让真相沉沦下去,安楚“4•25”真相藏在哪?说啊???!! _(博讯自由发稿区发稿) (博讯 boxun.com)

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