CXF「磁悬浮」对决PX 俞正声输不起
(博讯北京时间2008年1月16日 转载)
中国时报 白德华/新闻分析
「CXF」是指「磁悬浮」,「PX」是指厦门「对二甲苯」建厂事件。一个场景发生在今年元月的上海,另一场景是去年九月的厦门海沧。两事件一PK,如果上海新任市委书记俞正声处理不当,就会被比下去,甚至连带把上海的名声拖下水。 (博讯 boxun.com)
厦门海沧PX项目,因民众聚集万人上街游行,最终在市府主导多场公听会及公开邀请专家学者民众探讨后,理性收手。如今,全大陆把「PX」事件当作政府面对「公民社会」理性抗争的最佳典范。
「CXF」从公示到结束短短不到一个月,表现的是当局对民众「知情权」的粗暴待遇,套句小区居民的话,「把民众当傻瓜!」不过,市府当局态度算是转变的快,在民众开始「散步」抗争及有理有节的表达诉求后,也展现一定尊重。预料,未来「CXF」路线也可能出现重新调整。
虽然「CXF」建设至今仍只是起步,一切都还停留「草案」阶段,但上海毕竟是大都会,一举一动无不让国际用放大镜审视。上海民众的知识水平也高,更不应对这涉及公共重大利益事项便宜行事。
业者代表就曾在网上论坛贴出中国工程院士王梦恕的一篇文章,直指CXF是「交通玩具」。王梦恕去年「两会」便提议「坚决反对修建沪杭磁悬浮」,他说,从辐射危害、运营效益、安全性及性价比(投资报酬率)等方面看,磁悬浮都不适合引入城市交通。
最重要的是民意怎么看。一位居民专业地说出他对「环评」的看法:刻意避重就轻、回避夜间噪声严重超标、磁辐射影响评估以「工频」代「高频」偷梁换柱、以及结论失实。也难怪居民严重质疑环评的公正性及可信度。
为了八百亿人民币投资成绩,厦门人站出来最终让当局让了步。上海市民想说的是,同样是「政绩工程」,上海有必要因三百亿人民币的建设而里子、面子全丢吗?要打消居民疑虑,唯有办公听会,「让科学数据说话」,问题摊在阳光下最简单。
「在转型期的中国,所有利益扩张都应受约束;在利益调整中,抗争的勇气是值得赞赏的,而适时妥协和克制的智慧更值得赞赏。」《南方周末》将○七年度人物颁给「厦门人」,今年上海的「CXF」事件能和厦门的「PX」项目PK吗?
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