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走进美国空军展览 (图)
(博讯北京时间2009年4月02日 转载)
    
    来源:中华网
     1   F/A-18大黄蜂战斗攻击机
    走进美国空军展览
    
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    5   F-16战斗机
    
    单位造价 F-16A/B: US$1460万美金 F-16C/D: US$1880万美金(1998)
    
    F-16是一架单引擎,多重任务战术飞机。他配备有内建的M61 Vulcan机炮,可装备空对空导弹。如果需要的话F-16也可以执行地面支援任务。对于这种任务,他能配备多种的导弹或者炸弹。
    
    
    
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    12 美军M198式155毫米榴弹炮
    
    
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    走进美国空军展览


    
    27KC-135空中加油机
    
    KC-135空中加油机的最初设计主要是为美国空军的远程战略轰炸机进行空中加油,后来也可为美国空军、海军、海军陆战队的各型战机进行空中加油。
    
     KC-135空中加油机主翼后掠角三十五度。机翼下装有4台喷气式发动机,最初采用J57-P-59W涡轮喷气发动机,单台推力6236公斤,总推力24944公斤。机体可分上、下两个部分。上半部一般作为货舱,下半部几乎全部是燃油舱,货舱左舷配置一个大型货舱门。机身后段是加油作业区。以KC-135E为例,可装载约二十二万七千五百磅的燃油,货舱内最多能装载八万三千磅的货物。机组人员共有四至五名机组人员:正、副驾驶,领航员及空中加油操纵员,机上通常有第五名组员观察员。加油操纵员的任务是完成加油机与受油机之间的联络、对接及控制加油量的工作。
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    28KC-135空中加油机驾驶室
    走进美国空军展览


    
    29KC-135空中加油机加油室
    
    KC-135空中加油机采用的是伸缩套管式(硬管式)加油方式,输油率很高,每分钟达975~1690升,由机外伸缩主管、伸缩套管和V型操纵舵组成。伸缩套管在加油时才从主管中伸出,并可在加油过程中根据受油机的相对位置伸缩调节。它采用伸缩套管式空中加油系统加油作业的调节距离5.8米,可以在上下54度、横向30度的空间范围内活动。它所装的燃油都是JP-4型燃油,可以给多种型号的战斗机加油,也可供自身的发动机使用。它共有10个机身油箱,位于前后机身地板下和机尾地板上,还有一个中央翼油箱,此外,机翼两方各有一个主油箱和一个备用油箱。一架KC-135空中加油机可在空中为一架B-52战略轰炸机或2架FB-111战斗轰炸机实施加油。 _(网文转载) (博讯 boxun.com)


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