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一带一路再受挫 缅甸削减中资皎漂港案规模
(博讯2018年08月03日发表)

     中国大陆「一带一路」计画近来在一些国家遭遇挫折,据报导,缅甸政府为避免斯里兰卡债台高筑的前车之鉴,大幅削减中资参与的皎漂港发展案,其中港口项目的资金由73亿美元缩减至13亿元。
    
     美国纽约时报2日报导,皎漂港案原定建造10个泊位,用于停泊大型油轮,但缅甸财政部副部长塞翁(Set Aung)说,修订后,只建造2个泊位。
    
    中国国企中信集团2015年获得项目发展权,原定今年动工,发展港口以及毗连经济区,计画涉及100亿美元,包括建立面积4200英亩的工业园,以吸引纺织及炼油企业进驻。
    
    不过,报导说,缅甸政府有鉴于斯里兰卡为偿还中资贷款,因此同意中国租借其战略港口的前车之鉴,已经大幅削减中资参与的皎漂港案成本。其中,港口项目原定总价73亿美元,修订后成本只剩下约13亿美元。
    
    塞翁表示,缅甸政府不会为港口项目作担保,并已聘用国际谘询公司评估成本,因此计画时间表很可能延迟几个月。
    
    中信集团则说,双方还未讨论聘请第三方公司以审核计画。
    
    中国外交部发言人耿爽昨天在例行记者会就此回应说,中缅双方正就皎漂港发展计画作商务磋商。
    
    皎漂港位于中缅原油管道入口处,为中国「一带一路」倡议的关键部分。从中东运来的石油可直接在皎漂港卸下,透过油管输送到中国,毋需取道麻六甲海峡和南海。
    
    有美媒认为,麻六甲海峡是85%中国进口石油的必经之地。北京多年来一直担心,一旦和其他国家发生冲突,麻六甲海峡被封锁,中国的能源命脉即遭切断。发展皎漂港,就可减低这项潜在战略风险。
    
    英国金融时报日前披露,「一带一路」建设不久前分别在相隔半个地球的马来西亚和哥伦比亚受到阻力。
    
    其中约230亿美元与中国相关的基础设施项目,因疑似卷入马来西亚国家投资基金「一马公司」贪腐案,已于上月叫停。
    来源:中央社

(此为打印板,原文网址:
http://news.boxun.com/news/gb/china/2018/08/201808032101.shtml)


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