可以保留原电话号码，免费拨打26国家，包月$24，2个手机可以直接拨打国际长途

[推荐此文给朋友]   [加评论] 去除广告，请点击打印板－》打印版

[博讯主页]->[大陆新闻] 　 　 严正学：人血不是水，地狱门前的抗议! 请看博讯热点：警察、官员恶行 (博讯2005年12月06日)     严正学更多文章请看严正学专栏           (博讯 boxun.com)     在矿难之祸频发的中国，中共对庶民的生命视为蚁蝼，问责政府，有谁来承担事故的责任！          惊闻八达岭高速，出了客、货相撞，火光冲天的灾难。25条鲜活的生命由于官僚政府的不作为，长城脚下，又多了几十个怨鬼，挣扎于烈焰，化为一缕青烟，飘向太空！          我的画室就在八达岭下，自八达岭高速公路通车后，由于进京高速在45公里碑后的下坡斜度太大，加上长距离连续倾斜直下，司机在操作时，均长距离、长时间踩着刹车下行，在到达49-53公里时，刹车基本上均发热失控，特别超重负载的大货车，就会失控直冲而下。几年来，我目击多少起翻车事件，为死者鸣怨！为亡灵祈祷！          八达岭返京的50公里碑，成了百慕大杀手，多少人殒命，在此成为怨鬼。          北京市交通部局在设计此高速路线时，玩忽职守，埋下的隐患，现在竟要用老百姓生命的代价去买单。          长期来，翻车而亡的都是货车司机和客车乘客，中国的官僚乘的都是轿车，不受进京高速在45公里碑处下坡斜度的影晌，对官僚群体的生命构不成威胁。所以尽管经常死人，都没有彻底地改变和重修此段高速路的作为。正像中国的矿难，没有狗娘养的矿主、吸血参股官员下井，所以，政府就不作为，任凭矿难一个接着一个，频频而发。          人血不是水，请尊重生命，我在八达岭为亡灵祈祷的同时，对着地狱之门呐喊：“抗议政府草营人命，严惩责任官员，北京市市长应引咎辞官！并呼吁重新设计改造事故频发的45-53的高速路段。 (博讯记者：蔡楚) [博讯首发,欢迎转载，请注明出处](博讯 boxun.com) 博讯相关报道（最近20条，更多请利用搜索功能)： 八达岭高速两车相撞疑超20人丧生(图) 太长高速工程被指欠款数千万 农民工工资几百万 豆腐填了"无底洞":高速路通了 农民哭了(图) 四川遭大雾突袭 10分钟内紧急关闭8条高速公路 中国否认有关计划购买日本高速列车的报道 安徽合徐高速公路10多辆车连环相撞 致四人死亡 河北保沧高速建设强征农民土地(图) 沪宁高速沿线土壤铅污染严重 哈尔滨双城高速公路严重车祸四死廿六伤 江苏宁靖盐高速公路发生车祸造成4死23伤 山东兖州日东高速至少28辆汽车追尾(图) 山东兖州高速公路液化气爆炸死伤惨重 轿车撞货车 广西柳南高速公路交通事故5人死 深汕高速公路发生特大车祸 造成9死31伤 京沪高速淮安段有毒液体泄漏爆炸事故危险源被控 京沪高速危险品车侧翻爆炸 万余村民紧急疏散(图) 山西高速公路四名记者遇难 京沈高速发生苯泄漏的重大交通事故 京沪高速液氯第二次泄漏(图) 4.30沪杭高速公路特大交通事故涉交警制造冤案(图) 陕西一民警在高速公路超车不成 竟鸣枪威胁无辜者 京石高速路的巨大标语触目惊心 撕下「高速增长」的遮丑布 fad ：让历史告诉未来，坚决反对日本参与中国高速铁路建设！ 中国经济高速发展能持久吗？ 水均益：我来谈高速铁路 高速铁路项目反对引进日本的新干线技术 论证中的京沪高速铁路的风险和对策 纸老鼠：凭什么不让中国人造自己的高速铁路 中国留日学生对高速铁路的看法 关于京沪高速铁路和中日关系致中国政府的公开信 点击这里对此新闻发表看法

. Thinkpad 大减价$500

联系我们 All rights reserved 博讯是畅所欲言的场所、所有文章均不一定代表博讯立场 声明：博讯没有营利目的，全靠义务留学生和学者维护，如有版权问题，请联系我们。另外，欢迎其他媒体 转载博讯文章，为尊重作者的辛勤劳动以及所承担风险，尊重博讯广大义务人士的奉献，请转载时注明来源和作者。