湖北省随州市二百多面的司机政府门前请愿/刘飞跃
(博讯2005年7月20日)
维权人士呼吁维护的哥的姐生存权
7月18日上午，湖北省随州市二百多辆面的齐聚随州市政府门前，面的司机挤满市政府一楼大厅和附近公路。在司机们印制的《城区出租车市场情况反映及出租车调价的请示报告》中，司机们向随州市人民政府、随州市物价局、随州市交通局反映到：
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黑轿的、面的、两轮不断滋生，导致“正规军”生意萧条，满街胡同角落停放出租车，运力过剩，车多为患。
今年汽油又一路上涨，每辆出租车每天净增15.00----20.00的油价成本。交养路费是我们每一个出租司机应尽的责任和义务，可这次各出租车公司通知，从七月起每辆车每月养路费由 100元上涨为210.00，相比以前每月净增110.00，生意真是难以为继。
出租车往返里程原定为 7km，可我市城区从南到北、从东到西都不足5km，往返里程公理数理应下调。
我市夜贴跳价时间是 23：00，而我城区商业街铺大多数在21：00时关门， 22：00时，街道行人稀少，出租司机为了省油，也不敢空车绕行揽客源。
司机们在请愿书的最后提出了三条申请。
一、 面的出租车的起步价3。00元不变，起步里程调为2。5km，每走 0。5km调价为0。6元，往返里程调为5。00 km，5 km之外调价为1。80元/ km。
二、 夜贴跳价时间调为22：00，里程价在2.5~5km之间调为1。80元/ km，5 km之外调为2。00元/ km。
三、 养路费由原来 100元/月辆为110元/月辆。
我本人是在偶然路过时发现的哥的姐们的抗争行为的。从我的观察来看，的哥的姐们的行动井然有序，他们提的要求也是合情合理的。比如有人提到：
“现在有公司和没公司一个样，各职能部门违法违章办案，谁想扣车就扣车”
“为什么我们买车非要到公司去买？不在公司买车为什么就上不到牌照？为什么公司的车比外面贵的多？这里面有权钱交易吗？”
“为什么我们的车非要到指定的保险公司去投保？”
“政策规定不应再收运管费。可288元的运管费到现在还不退给我们？”
“为什么我们的车报销期还未满就强制我们报销？”
作为一个维权人士，我认为的哥的姐们有集体向政府反映意见的权利，尤其是在他们生活困难时。我呼吁政府不要把这次行动看成是“闹事”，而要积极回应他们的意见，倾听他们的想法，依法办事，解决他们的实际困难，维护他们基本的生存权，真正做到权为民所用。
维权人士、《民生观察》主办人 刘飞跃
2005-7-18
(据我19日了解的消息，政府这次不仅没有抓人，还很快听取了司机们的意见，初步答应了司机们的第一条要求即“面的出租车的起步价3。00元不变，起步里程由3。0km调为2。5km”，答复其它问题再协调。司机们的请愿活动也与昨天结束。作为一个维权人士，我认为政府这次的处理是值得肯定的，我也呼吁政府继续解决余下的问题，维护司机们的合法权益。 )
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